KCIC Siapkan 28.000 Tempat Duduk Whoosh di Libur Panjang Kenaikan Yesus Kristus

0
30
Reporter: Rommy Yudhistira

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mengoperasikan 48 perjalanan Kereta Cepat Whoosh atau total 28 ribu tempat duduk per hari pada 9-12 Mei 2024. KCIC juga menerapkan tarif dinamis untuk memberikan alternatif tarif kepada seluruh calon penumpang.

GM Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa mengatakan pihaknya mencatat adanya lonjakan pembelian tiket Whoosh untuk keberangkatan Kamis (09/05/2024) pada rute Halim menuju Padalarang dan Tegalluar.

“Penjualannya sudah di atas 75%. Adapun untuk jadwal dari pukul 06.40 s.d 12.00 adalah jadwal favorit dari masyarakat berdasarkan pantauan saat ini dengan penjualan di atas 90%,” kata Eva dalam keterangan resminya pada Kamis (09/05/2024).

Untuk memastikan kenyamanan penumpang, Eva mengatakan KCIC menerapkan peraturan terkait barang bawaan penumpang. Setiap penumpang hanya diperbolehkan membawa 3 barang dengan dimesi maksimal 100cm x 30cm x 40cm dengan berat total maksimum 20kg. Adapun 3 barang tersebut dapat berupa 2 koper atau dus dan 1 ransel atas tas tangan.

Eva mengatakan bahwa KCIC melarang penumpang membawa hewan, narkotika, senjata api, senjata tajam, barang mudah terbakar, barang berbau tajam, barang yang dilarang dalam peraturan perundang-undangan, dan barang yang tidak diperbolehkan atas pertimbangan petugas.

Baca Juga :   KCIC Mencatat Lebih dari 200 Ribu Penumpang yang Nikmati Whoosh Merupakan WNA

Ia mengimbau para penumpang untuk selalu menjaga barang bawaannya selama berada di kereta dan Stasiun Whoosh. Penumpang diharapkan hadir 30 menit sebelum keberangkatan. Hal itu, dinilai penting agar penumpang dapat merasakan pengalam optimal ketika menggunakan Kereta Cepat Whoosh.

Dapatkan berita dan analisis seputar ekonomi, bisnis dan lainnya hanya di theiconomics.com.

Pastikan untuk mengikuti perkembangan terbaru, berita, dan event The Iconomics di akun sosial media kami:
Instagram: the.iconomics
TikTok: @theiconomics
YouTube: @theiconomics
X: theiconomic
LinkedIn: The Iconomics

Leave a reply

Iconomics