Simak Penyesuaian Tarif Tol Bogor Ring Road Ruas Simpang Yasmin-Semplak

0
15
Reporter: Rommy Yudhistira

PT Marga Sarana Jabar akan memberlakukan penyesuaian tarif pada jalan tol Bogor Ring Road (BORR) ruas Simpang Yasmin-Simpang Semplak. Penyesuain tarif berdasarkan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum (PU) Nomor 398/KPTS/M/2025 tentang
Penetapan Golongan Jenis Kendaraan Bermotor Dan Penyesuaian Tarif Pada Jalan Tol Bogor Ring Road.

Direktur Utama Marga Sarana Jabar Florysco P. Siahaan mengatakan, pihaknya secara masif akan mensosialisasikannya melalui berbagai media komunikasi seperti media cetak, daring, elektronik, media sosial, dan media luar ruang.

“Kehadiran jalan tol Bogor Ring Road telah berkontribusi positif bagi pengembangan wilayah Bogor, memperlancar arus distribusi dan meningkatkan aktivitas ekonomi masyarakat,” kata Florysco dalam keterangan resminya pada Minggu (20/4).

Selain itu, Florysco menyebutkan, jalan tol milik anak usaha PT Jasa Marga (Persero) itu dapat mengurai kepadatan lalu lintas, terutama pada jalan Sholeh Iskandar, dan jalan Kedung Halang. Marga Sarana Jabar, kata Florysco, mengimbau pengguna jalan untuk mempersiapkan perjalanan, pastikan kendaraan dan pengendara dalam keadaan prima, serta mematuhi peraturan yang berlaku.

Baca Juga :   Inovasi Waskita Beton Precast Dalam Pembangunan Tol KLBM

“Informasi lalu lintas di seputar jalan tol dapat diakses melalui aplikasi Travoy atau call center 14080,” ujarnya.

Dalam waktu dekat tarif jalan tol Bogor Ring Road, akan mengalami penyesuaian besaran tarif sebagai berikut:

Ruas Sentul Selatan – Simpang Semplak:

Gol I: Rp 16.000, yang semula Rp 15.000
Gol II: Rp 24.000, yang semula Rp 22.500
Gol III: Rp 24.000, yang semula Rp 22.500
Gol IV: Rp 31.500, yang semula Rp 30.000
Gol V: Rp 31.500, yang semula Rp 30.000

Ruas Cibadak – Simpang Semplak:

Gol I: Rp 5.500, yang semula Rp 5.500
Gol II: Rp 8.500, yang semula Rp 8.000
Gol III: Rp 8.500, yang semula Rp 8.000
Gol IV: Rp 11.500, yang semula Rp 11.000
Gol V: Rp 11.500, yang semula Rp 11.000.

Leave a reply

Iconomics