KAI akan Optimalkan Fungsi Stasiun Cikarang

0
860

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengoptimalkan Stasiun Cikarang untuk melayani masyarakat Cikarang dan sekitarnya.

“KAI mengucapkan terima kasih kepada pemerintah dan seluruh masyarakat sehingga Stasiun Cikarang saat ini sangat megah dan bagus. KAI akan menjalankan amanah dengan memberikan pelayanan prima bagi pelanggan kereta api di stasiun ini,” kata VP Public Relations KAI Joni Martinus dalam keterangan tertulis.

Stasiun Cikarang awalnya merupakan sebuah stasiun kecil atau halte yang dibuka pada 1890. Stasiun tersebut kemudian dibangun kembali oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan pada 2013 sampai 2015 untuk tahap pertama dan 2019 sampai 2021 untuk tahap kedua.

Bangunan Stasiun Cikarang terdiri dari 2 lantai dimana pada lantai 1 terdapat fasilitas naik turun dan integrasi pengguna KRL, KA Lokal, dan KA Jarak Jauh. Sedangkan pada lantai 2 terdapat fasilitas pelayanan pengguna dan area komersial. Fasilitas yang tersedia di stasiun tersebut di antaranya lift, eskalator, tangga manual, toilet difabel, ruang loket go show, layanan pelanggan, ruang tunggu, musala, pos kesehatan, dan fasilitas lainnya.

Baca Juga :   KAI dan Jasa Raharja Berikan Jaminan Biaya Perawatan dan Santunan untuk Ahli Waris Kecelakaan KA Turangga-Commuter Bandung Raya

“Bangunan yang semakin representatif dan fasilitas yang lengkap ini kami tujukan untuk semakin meningkatkan pelayanan kepada pelanggan,” kata Joni.

Stasiun Cikarang saat ini telah melayani berbagai layanan kereta api baik KA Jarak Jauh, Lokal, maupun KRL Jabodetabek. KAI pertama kali melayani naik dan turun pelanggan KA Jarak Jauh di Stasiun Cikarang sejak 1 Februari 2022.

Hadirnya wajah baru Stasiun Cikarang ini sangat dibutuhkan masyarakat karena volume pelanggan di stasiun ini terus meningkat. Pengguna KRL di Stasiun Cikarang saat ini sebanyak 28.000 pengguna, naik hampir 5 kali lipat dari yang semula hanya 5.000 pengguna per hari. Peningkatan juga terjadi pada pelanggan KA Lokal yang melonjak dari 500 pelanggan per hari menjadi 2.000-3.000 pelanggan per hari. Sedangkan pelanggan KA Jarak Jauh mencapai rata-rata sebanyak 400 pelanggan per hari.

Adapun jumlah perjalanan kereta api yang dilayani di Stasiun Cikarang setiap harinya yaitu 24 perjalanan KA Jarak Jauh, 12 perjalanan KA Lokal, dan 92 perjalanan KRL.

Baca Juga :   KAI Group Layani Lebih dari 21 Juta Penumpang di Periode Lebaran 2025

Joni mengatakan hadirnya wajah baru Stasiun Cikarang ini akan memperlancar angkutan penumpang dan barang, khususnya di momen angkutan lebaran dalam waktu dekat ini untuk mendukung mobilitas masyarakat mudik ke kampung halamannya.

Pembangunan Stasiun Cikarang merupakan bagian dari proyek Double-Double Track (DDT) Manggarai – Cikarang, yang juga dibangun oleh Kementerian Perhubungan.

“Kami berkomitmen mengoperasikan Stasiun Cikarang semaksimal mungkin untuk mendorong masyarakat menggunakan transportasi umum,” kata Joni.

Dapatkan berita dan analisis seputar ekonomi, bisnis dan lainnya hanya di theiconomics.com.

Pastikan untuk mengikuti perkembangan terbaru, berita, dan event The Iconomics di akun sosial media kami:
Instagram: the.iconomics
TikTok: @theiconomics
YouTube: @theiconomics
X: theiconomic
LinkedIn: The Iconomics

Leave a reply

Iconomics